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本日、ヤフオク経由で購入したヤマハのTDM900('06年式の中古車)を引き取りに行ってきた。 '97年に大型二輪の免許を取得してから、国産のビッグバイクに乗るのは実は初めて。 大型二輪免許の取得後、400cc超はBMW3台(R1100R→R1100S→F650GS)、KTM5台(450EXC-R→640LC4-E→520EXC→450EXC-R→990SMT)と乗り継いできた、かなり変わったバイク歴…。(汗) TDM900は、その前身のTDM850の頃から気になっていたバイクで、国産のツインに乗るならこのバイクだな、とずっと思っていたバイク。 TDM900に決めるまでは、体力のあるうちにハイパワーな四気筒に乗ってみたいとの思いから、スズキの隼(1300ccの四気筒、320km/h出るとか)、kawasakiのZZR1400、また一度はイタリアのDucatiに乗りたいと思い、ST4やムルティストラーダなんかも良いかもと、あれこれ考えた。 よく考えて、 ・ちょっと離れていて、車では渋滞に捕まり時間が掛かるところへ早く行ける。 ・気軽に乗り出せる。 ・日帰りで往復1000kmは余裕で走れる。 ・維持費(作業工賃、部品代、燃費などetc…。)が安い。 という条件を満たすバイクとして、TDM900に決めた。 隼やZZR1400などの四気筒のバイクでは、シート高・シート幅の関係から足つきが非常に厳しく、車重もあるので気軽に乗り出しづらいこと、燃費が掛かりそうなことから、300km/hオーバーの魅力はあるけど諦めた…。 Ducatiは、サウンドが魅力でのってみたいけど、どうしても故障が多い、メンテナンス代が高い、というイメージが拭えず、これも諦めた。 そうして結局、前から関心のあったTDM900に決めた次第。 世間一般には不人気車と呼ばれるバイクの為、価格が安めだったのも一因。(^^; 私が買ったのは、'06年式で59000km程走った中古車で、ヘッドライトのLowがHIDなのと、ハンドガードが付いている以外はノーマル、と聞いていたのだけど、実際はかなりいじられていたバイクみたい…。 引き取ったその場で気付いたのは、ハンドルのセットバックキットが取り付けられていることだけだったけど、スリップサインが出ているタイヤの交換をバイク用品店にお願いしたら、本来はフロントタイヤが18インチのところ、17インチのホイールに組み替えられていたことがわかり、ビックリ&残念な気持ちに…。 TDM900はフロント18インチが特徴の一つなのに、と思いつつググってみたら、17インチに変えている人もそれなりにいて、それなりに良さそうな感じだったので、取り敢えずこのサイズで様子を見ようかと…。 TDM900は、ドライブスプロケットの回転でスピードを測定するので、フロントタイヤのサイズ変更はスピードメーターへの影響がないみたい。 タイヤ交換と一緒に、エンジンオイル、オイルフィルタの交換、ETC車載器の取付、スマホ用電源ケーブルの取り付けもお願いして、諭吉さんが10人以上飛んで行った…。 このバイクは長く乗りたいな…。
by nori_lc4-e
| 2013-11-02 21:02
| バイク
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Comments(6)
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もこ米2号
at 2013-11-03 13:31
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知り合いのアホほど距離を走っているライダーさんが、コレに乗ってるようです。タンクが大きく、ネンピーも良く、よく走るのでお気に入りみたいですよ。
え、こばのりさん、これ足着くんですか?!
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nori_lc4-e at 2013-11-03 14:48
もこ嬢>りーまんさんですよね?「TDM900」でググって情報収集していたら、りーまんさんのブログにたどり着いて、あれ?と思ってもこ嬢の日記のイイネ!から、りーまんさんのところにアクセスして確認しちゃいました。(笑)
足つきは、跨がったまま辛うじてサイドスタンドを出し入れできる(路面状況によっては右足を浮かして一瞬両足が宙になるけど…)程度です。 お尻を大きくずらさなければ拇指球くらいまで付いて、片足はステップに乗る、という感じです。 これまで散々、足つきが悪くて大きいバイクや、オフロードバイクに乗ってきたので、足つきが良く感じるくらい。(笑) ただ、一年間ろくにバイクに乗っていなかったためか、今日は脚があちこち筋肉痛です…。
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もこ米2合
at 2013-11-05 08:01
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そうそう、りーまんさん(笑)
気合いいれれば、そのぐらいの足つきでも乗れるんだねぇ・・・ 最近、自分のバイクの非力さをひしひしと痛感しているので、大型欲しいといえば欲しいけど、むしろカブにグレードダウンしちゃうかっていう話が出ているのも事実という。 まだ紅葉シーズン。日帰りでブブーンと楽しんできてください!
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nori_lc4-e at 2013-11-05 22:56
あ、TDM900は「気合い」入れないで乗れるバイクとして選んでます。(^^;
昨年夏まで乗っていたKTM990SMTだと、もう少し足付きが悪く、4000回転以上回さないと乗りづらい(面白くない)感じで、これは「気合い」が必要なバイクでした。 足付きが悪いバイクに乗るには、バランス感覚と集中力(停止する瞬間)と、やっぱりそれなりに脚力はいりますね…。 軽いけど今のバイクより少し足付きの悪いオフロードバイクに乗ってみると、バランス感覚を磨くには良いですよ♪ カブはカブで、別の楽しみ方がありますねぇ~。
そうですー。りーまんです。あほですー(笑)。年間4万kmなんですー、あほで乗り続けています。
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nori_lc4-e at 2013-11-24 13:57
りーまんさん>
カキコ、ありがとうございます! 今まで2万kmを超えたことはあっても、年間4万kmは未知の世界です。(笑) 犬、猫を飼っているので、日帰り弾丸ツーリングをTDMで楽しもうと思っております。
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